复刻帝舵碧湾计时表间金款5万多被称为“小迪通拿”（名表厂家篇）

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帝舵碧湾计时表间金款5万多被称为“小迪通拿”， 

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帝舵碧湾计时码表我其实已经买很久了。 但是因为之前和大家聊过其他的表，所以直到今天才拿出这只表来聊。

帝舵碧湾计时码表

帝舵于2012年推出碧湾系列，2017年推出碧湾计时码表，碧湾计时码表的出现将帝舵最受欢迎的碧湾系列提升到一个新的高度。

以前的帝舵碧湾系列基本都是三针（分别在两处），而使用帝舵MT5813自动计时机芯（也就是百年灵B01机芯）的碧湾计时码表显然是技术配置最高的在碧湾系列中。 该表一度被玩家称为“小迪通拿”。

帝舵碧湾计时码表曾被称为“小迪通拿”。

2019年，帝舵推出间金碧湾计时码表帝舵碧湾计时表间金款5万多被称为“小迪通拿”，奢华感大幅提升。 此外，间金黑金配色与Fendi的“小怪兽”极为相似苏州帝舵，因此也被民间俗称为“小怪兽”。

再加上黄金款5万多的公价，可以说是帝舵公价最高、配置最高、最豪华的旗舰款。

帝舵碧湾计时码表的金款被称为“小怪兽”。

Fendi的“小怪兽”躲猫猫包

从历史上看，帝舵的计时表一直比劳力士“更先进”。

帝舵计时码表在历史上非常有名。 有一段时间，帝舵的计时表比劳力士还“领先”。

帝舵的计时码表于1970年首次推出（帝舵Oysterdate手动计时码表），但1976年帝舵率先在计时码表上更换了valjoux/ETA7750自动计时机芯。

虽然7750计时机芯在今天看来朴实无华，但它却是70年代最先进的自动计时机芯之一（当时自动计时机芯非常少）。

同时劳力士迪通拿沿用的还是手动计时机芯valjoux 72，直到1988年迪通拿才开始安装由真力时EL PRIMERO改进而来的4030自动计时机芯。

70年代使用valjoux/ETA7750机芯的帝舵计时码表

虽然很多玩家将帝舵视为劳力士的“副牌”，但历史上劳力士集团通过帝舵进行过多次创新尝试。

比如1970年代的帝舵“蒙地卡罗”计时码表和“猫脸”计时码表，采用了非常花哨的外观和大尺寸表壳（38至40毫米），超越了当时的审美，完全顺应了当下时尚和尺寸。

所以这也是为什么古董帝舵计时码表在拍卖市场上很受欢迎，价值很高的原因。

1970年代帝舵的“蒙特卡洛”计时码表

70年代帝舵的“猫脸”计时码表

帝舵碧湾计时码表是一款什么样的表？

碧湾计时码表是帝舵表中的一款特殊表款。

与其他碧湾系列腕表不同，它走的是复古潜水路线。 相反，它结合了复古潜水和赛车计时。 让我们来看看。

帝舵碧湾计时码表

帝舵碧湾计时码表，精钢表壳，尺寸 41 毫米，厚度 14.9 毫米。 尺寸方面，41毫米的尺寸在运动表中算是比较适中的了，不会太大。

除了自动计时，14.9的厚度也无可厚非。 钢壳碧湾计时码表在表壳处理上与普通运动表略有不同。

碧湾计时码表表壳正面，包括表圈和表耳，均经过拉丝处理。 表圈采用圆形拉丝处理，表耳类似于早年劳力士的“划痕表耳”；

表壳侧面打磨，打磨的一面在运动表中很少见，主要是借鉴了古董表的风格。

帝舵碧湾计时码表

与碧湾系列其他潜水表不同，碧湾计时码表在潜水的同时融入了赛车计时的设计。 不锈钢表圈上有一个测速圈，计时按钮有一个锁柄。

这两个特点与劳力士迪通拿（指迪通拿16520/116520）类似。 和迪通拿一样，计时按钮在使用前必须先拧下解锁。

使用后记得再次拧紧锁扣，否则防水能力会降低。 另外，碧湾计时码表采用大表冠（无护桥），表冠上有帝舵玫瑰标志，也是借鉴了古董表的设计。

碧湾计时码表，计时按钮被锁定。

帝舵碧湾计时码表，计时按钮解锁。

在腕表的表盘上，碧湾计时码表继承了碧湾系列的特点，采用了帝舵标志性的“雪花”指针（民间传说也称“斧针”）和圆点时标。 手表的指针和时标都有大面积的夜光。

表盘3点钟位置是45分钟计时盘，9点钟位置是小秒盘。 日历位于 6 点钟位置。 同时，日历上方还有红色防水200米和天文台英文认证。

红色的防水字样很容易让人联想到劳力士古董“单红”水鬼上的红色印刷（单红是指表盘上印一行红色，双红是两行红色字样）。

从表盘上我们可以看出，碧湾计时码表是一款标准的潜水表款式。 可见潜水表的表盘，加上赛车计时表的表圈/计时按钮，潜水与赛车的结合是碧湾计时表的外观特色。

帝舵碧湾计时码表

来自百年灵的计时机芯是碧湾计时码表最大的技术特色。

从2015年开始，帝舵走上了自产机芯和高端机芯的路线。 自产机芯以MT56系列（自动三针）为代表，外购高端机芯以MT5813自动计时机芯为代表。

MT5813自动计时机芯，是帝舵百年灵B01自动计时机芯的改良版。 帝舵碧湾计时码表采用百年灵B01机芯，大大提升了帝舵的技术配置。

百年灵B01是一款与劳力士迪通拿4130同级别的自动计时机芯，远超ETA7750、ETA2892等通用机芯加上之前帝舵常用的计时模块。

帝舵碧湾计时码表采用帝舵MT5813计时机芯，是百年灵B01计时机芯改进而来。

百年灵B01自动计时机芯本身就是一枚圆柱轮垂直离合计时机芯。

在此基础上，帝舵表进行了技术升级，将B01的快慢针更换为非校准砝码和微调摆轮，将B01的常规合金游丝更换为硅游丝，继续保持每小时28,800次摆动70 小时。 动力，经天文台认证。

这是帝舵MT5813计时机芯。 从我个人使用来说苏州帝舵，因为我也买了百年灵B01机芯的计时码表，对比帝舵MT5813机芯，两者的手感是一样的，计时按钮摸起来比较硬。 走时非常准确，在天文台的+6/-4范围内。

百年灵原装B01计时机芯。

机芯打磨方面，由于帝舵的定位，MT5813并没有过多的装饰。 但是因为碧湾定时器不透明，所以不存在严重问题。

在手表的表链上，想说一下帝舵运动表的表扣。 碧湾计时码表也是折叠表扣，其结构与劳力士水鬼类似，都是双安全表扣。

里面的一个表扣有一定向上的弧度，并经过抛光处理。 如果用钉扣，很容易滑落。

帝舵碧湾计时码表的折叠表扣。

帝舵碧湾计时码表，钢壳钢链，公价39000； 钢壳腰带，公价36600

钢链黄金版，公价52400； 黄金版腰带，公价43300

帝舵碧湾计时码表

帝舵碧湾系列，大部分表的公价都在2万多（个别3万多）。 碧湾计时码表可以说是最昂贵的帝舵表之一。

毕竟MT5813/B01级别的机芯摆在这里。 可以说机芯配置已经超过了帝舵的定位，所以公价肯定超过了普通的帝舵表。

在国内市场，感觉碧湾时计还是很受玩家欢迎的。 虽然价格会比普通的帝舵运动表高一些，但不是很受欢迎，市场流通量也不小（实际价格、折扣、汇率、二级市场等视个人情况而定）。

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