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汽车和手表,男人出街的必备利器 汽车和手表,男人的必备利器

发布时间:2024-08-06 11:55:46  来源:互联网整理  浏览:   【】【】【

汽车和手表,男人出街的必备利器 汽车和手表,男人的必备利器

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汽车和手表,男人出街的必备利器 汽车和手表,男人的必备利器 

汽车和手表,男人出街的必备利器

文/叶皓天

如果女人出街,要靠包包、耳环、戒指、项链、手镯、服饰等一系列“装备”点缀的话,男人就要随性简单得多,整洁干净的衣服,不油腻邋遢的形象,如果有汽车和手表点缀,那简直是吸引力拉满(至少对同性)

本期我就简单推荐一下不同级别的汽车和手表。

大众&浪琴

刚入职场的你,一定需要一身合适的西装,当然在举手投足之间少不了一块得体的手表。赶紧把上学时戴的卡西欧、斯沃琪放进抽屉吧!我觉得浪琴就是初入职场的最佳选择,主流万元级的价格,不会带来极大的负担。相比天梭、美度,又更显档次。遇到领导时,也不会喧宾夺主。

至于出行,想必你迫切希望拥有属于自己的片刻安宁吧!一台十来万的大众汽车可能不是最好的,但一定是最四平八稳的选择。首先它不会太张扬,适合任何职业和工作;其次它保有量大,开几年还能卖个好价钱;最后产品力比较均衡,没有明显硬伤。开大众戴浪琴,绝配!

奥迪&欧米茄

在手表圈欧米茄是豪华表的敲门砖,品牌段位高于它,统统都是老百姓望尘莫及的。从历史来讲,欧米茄绝对算得上OG。奈何经历日本电子手表潮的席卷,欧米茄没有坚持下去,最终被劳力士反超。不过这丝毫不影响它的知名度,作为斯沃琪集团的中坚力量,欧米茄近年来与斯沃琪联名频频出圈,当然受益更多的肯定是斯沃琪,两三千的塑料表被黄牛炒到四五千,由此可见欧米茄的品牌魅力。

而在汽车圈奥迪亦是豪华品牌的敲门砖,下至十几万的奥迪A3、奥迪Q2L(参数丨图片),上至百万级奥迪A8霍希,甚至是性能S系列、RS系列、纯电系列,产品矩阵齐全,拥有一台奥迪,你已经迈入成功人士的行列。

奔驰&劳力士

手表圈有一句话——世界上只有两种手表,劳力士和其他。

对于不懂手表的人来说,劳力士绝对是天花板的存在,在各种影视作品中都能找到它的身影。部分运动款和贵金属款,更是堪比理财神器。其实相比大火的“绿鬼”、“金迪”、“熊猫迪”、“彩虹迪”,我个人更喜欢经典的探险者1(别问为什么,问就是穷)。如果你要问我劳力士意味着什么,不妨用电影《伊莎贝拉》中一句台词回答你:如果不戴劳力士,别人不是看不起你,而是看不见你。

奔驰汽车和劳力士到底有多搭?你看看劳力士运动款上的“奔驰针”就懂了!奔驰在国内被很多人称为“大奔”,主要归功于奔驰初引入国内时,大多是奔驰S级,车身尺寸本身就比同期很多车更大,另外百万级的售价,在那个平均月薪几百块的80、90年代,简直是行走的一栋楼!所幸奔驰售价不断下探,喜欢就放手一搏吧。

AP(爱彼)&保时捷

吧最多的假表,莫过于AP皇家橡树系列。可以说AP是很多榜单TOP3“常客”,无论是否充值,知名度和颜值这一块,绝对是各种拿捏海王海后。

在汽车圈,保时捷是被“致敬”(抄袭)最多的一个品牌。以前的众泰、后来的欧拉、现在的小米,“致敬”越多,越能体现保时捷的成功。我恰好是做汽车造型设计出身的,在以前系统性的学习中,更加懂得保时捷在设计层面的历史沉淀。尤其是经典的911,为后来无数车型提供了借鉴模的模板,时至今日依然夺目。

江诗丹顿&宾利/百达翡丽&劳斯莱斯

没想到吧,最后的彩蛋竟然是双子星。

在手表圈百达翡丽似乎是绝对王者,大多数时候江诗丹顿则扮演着“千年老二”的角色。此情此景,像极了劳斯莱斯和宾利的关系。百达翡丽之所以段位比江诗丹顿更高,主要是依托于各种天价拍卖,且不论是否为自导自演的营销手段,至少在表圈是深深扎根,给表友和媒体留下了深刻的印象。当然,江诗丹顿也不是吃素的,论近年来哪款奢表最火,纵横四海绝对有一席之地!

劳斯莱斯和宾利就无须多言,绝对是成功企业家的标准座驾(二代更喜欢牛马伦)。相比劳斯莱斯的极尽奢华,我个人更喜欢宾利,毕竟我是做汽车造型设计出身的(x2),在我看来,宾利设计无疑更完美,将传统的英式豪华诠释得淋漓尽致。无论是劳斯莱斯还是宾利,如果生下来没有,这辈子大概率也不会有了……

好吧,如果看到这里,说明你绝对是汽车和手表的真爱粉。原创不易,如果可以的话,麻烦一键三连,比心。

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汽车和手表,男人的必备利器

文/叶皓天

如果女人出街,要靠包包、耳环、戒指、项链、手镯、服饰等一系列“装备”点缀的话,男人就要随性简单得多,整洁干净的衣服,不油腻邋遢的形象,如果有汽车和手表点缀,那简直是吸引力拉满(至少对同性)

本期我就简单推荐一下不同级别的汽车和手表。

大众&浪琴

刚入职场的你,一定需要一身合适的西装,当然在举手投足之间少不了一块得体的手表。赶紧把上学时戴的卡西欧、斯沃琪放进抽屉吧!我觉得浪琴就是初入职场的最佳选择,主流万元级的价格,不会带来极大的负担。相比天梭、美度,又更显档次。遇到领导时,也不会喧宾夺主。

至于出行,想必你迫切希望拥有属于自己的片刻安宁吧!一台十来万的大众汽车可能不是最好的,但一定是最四平八稳的选择。首先它不会太张扬,适合任何职业和工作;其次它保有量大,开几年还能卖个好价钱;最后产品力比较均衡,没有明显硬伤。开大众戴浪琴,绝配!

奥迪&欧米茄

在手表圈欧米茄是豪华表的敲门砖,品牌段位高于它,统统都是老百姓望尘莫及的。从历史来讲,欧米茄绝对算得上OG。奈何经历日本电子手表潮的席卷,欧米茄没有坚持下去,最终被劳力士反超。不过这丝毫不影响它的知名度,作为斯沃琪集团的中坚力量,欧米茄近年来与斯沃琪联名频频出圈,当然受益更多的肯定是斯沃琪,两三千的塑料表被黄牛炒到四五千,由此可见欧米茄的品牌魅力。

而在汽车圈奥迪亦是豪华品牌的敲门砖,下至十几万的奥迪A3、奥迪Q2L,上至百万级奥迪A8霍希,甚至是性能S系列、RS系列、纯电系列,产品矩阵齐全,拥有一台奥迪,你已经迈入成功人士的行列。

奔驰&劳力士

手表圈有一句话——世界上只有两种手表,劳力士和其他。

对于不懂手表的人来说,劳力士绝对是天花板的存在,在各种影视作品中都能找到它的身影。部分运动款和贵金属款,更是堪比理财神器。其实相比大火的“绿鬼”、“金迪”、“熊猫迪”、“彩虹迪”,我个人更喜欢经典的探险者1(别问为什么,问就是穷)。如果你要问我劳力士意味着什么,不妨用电影《伊莎贝拉》中一句台词回答你:如果不戴劳力士,别人不是看不起你,而是看不见你。

奔驰汽车和劳力士到底有多搭?你看看劳力士运动款上的“奔驰针”就懂了!奔驰在国内被很多人称为“大奔”,主要归功于奔驰初引入国内时,大多是奔驰S级,车身尺寸本身就比同期很多车更大,另外百万级的售价,在那个平均月薪几百块的80、90年代,简直是行走的一栋楼!所幸奔驰售价不断下探,喜欢就放手一搏吧。

AP(爱彼)&保时捷

吧最多的假表,莫过于AP皇家橡树系列。可以说AP是很多榜单TOP3“常客”,无论是否充值,知名度和颜值这一块,绝对是各种拿捏海王海后。

在汽车圈,保时捷是被“致敬”(抄袭)最多的一个品牌。以前的众泰、后来的欧拉、现在的小米,“致敬”越多,越能体现保时捷的成功。我恰好是做汽车造型设计出身的,在以前系统性的学习中,更加懂得保时捷在设计层面的历史沉淀。尤其是经典的911,为后来无数车型提供了借鉴模的模板,时至今日依然夺目。

江诗丹顿&宾利/百达翡丽&劳斯莱斯

没想到吧,最后的彩蛋竟然是双子星。

在手表圈百达翡丽似乎是绝对王者,大多数时候江诗丹顿则扮演着“千年老二”的角色。此情此景,像极了劳斯莱斯和宾利的关系。百达翡丽之所以段位比江诗丹顿更高,主要是依托于各种天价拍卖,且不论是否为自导自演的营销手段,至少在表圈是深深扎根,给表友和媒体留下了深刻的印象。当然,江诗丹顿也不是吃素的,论近年来哪款奢表最火,纵横四海绝对有一席之地!

劳斯莱斯和宾利就无须多言,绝对是成功企业家的标准座驾(二代更喜欢牛马伦)。相比劳斯莱斯的极尽奢华,我个人更喜欢宾利,毕竟我是做汽车造型设计出身的(x2),在我看来,宾利设计无疑更完美,将传统的英式豪华诠释得淋漓尽致。无论是劳斯莱斯还是宾利,如果生下来没有,这辈子大概率也不会有了……

好吧,如果看到这里,说明你绝对是汽车和手表的真爱粉。原创不易,如果可以的话,麻烦一键三连,比心。

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