"90后"谈生意不推崇酒桌文化 48%经营者：线上有更多订单 宝马5系连续两个月销量破万，90后竟成销量主力，年轻人真有钱？

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"90后"谈生意不推崇桌文化 48%经营者：线上有更多订单

谈成订单，主要还靠陪客户喝吗？拓展生意，是否还需要一城一市跑订单？

1月19日，天风证券发布《数字时代的生意人与生意经》调研报告。报告重点调研了阿里巴巴平台上1688和淘宝的商家，从中小微企业主的社交习惯、思维模式、管理方式和创业前景等方面探寻，旨在关注当下众多创业者的生存现状。

调研结果显示，"量不再决定销量"，年轻的企业主们不再推崇生意场上的"文化"。更重要的是，企业线上订单份额比重在增加，而创业者们期待通过数字化和AI技术，把新技术都用在生意里。

淘天集团研究中心主任徐飞说： "前几年受客观条件限制，很多中小企业主‘危中找机’，充分利用数字化技术优势，挖掘线上的发展机会。数字经济的发展也影响他们的企业管理和生活方式。"

量不再决定销量

接受调研的有阿里巴巴平台上的产业带生产经营者、源头工厂的厂长、街头实体店的店主和刚大学毕业的年轻创业者等等。其中，24至40岁的企业主占比超过六成，近30%的中小微企业掌舵人是90后。

在很多生意人的习惯中谈生意靠喝，但"量决定销量"的趋势在减弱，而生活中的饮习惯变化不大。调研报告显示：必须要在桌上畅饮谈生意的人，"70后"占比40%，"80后"占比35%，"90后"占比仅为21%。90后选择"桌生意经"比"前辈"低14到19个百分点。

与客户谈成生意的"核心拍板地点"在哪？调研结果显示：办公室和线上占比分别是34%和28%，居前两位；需要在桌、KTV等餐饮娱乐场所完成待客之道的仅占20%。

近六成中小企业线上订单比重增加

做生意难，是当下很多中小企业面临的问题。有三成受访者认为，虽然在复苏，但是生意并没有恢复到5年前的水平。

客户从哪开源？47.9%的经营者把目光锁定在互联网线上渠道，表示通过线上渠道能获得更多订单。

近六成(59.7%)受访企业主透露，线上订单的份额及商品交易总额比重逐渐增长。其中，淘宝直播、抖音直播、1688等平台流量效果明显。线上订单来源比例增加的特点是：线上订单来源结构更多元，拓展的地域更广，打破了以往靠"跑订单"、回头客带来的地域限制，突破区域化发展。

云南珠宝行业多位商家表示，在淘宝直播上开辟新战线后，线上订单的份额从3年前的10%，猛增至现在的70%。

范晓铭是云南瑞丽缅甸翡翠联盟MCN机构合伙人兼淘宝主播。她在云南深耕数年，通过淘宝直播打造出了全国最大的翡翠成品手镯供应链，公司从零开始已经发展成了千人规模。范晓铭称，翡翠的客单价比较高，需要有强大的信任基础，通过淘宝直播建立专业形象，淘宝线上交易流程容易建立信任，可以有效解决翡翠玉石消费的痛点。

徐飞分析，这几年很多中小企业在线上找机会，养成了线上"无接触合作"的习惯，直播带货的模式，也让很多企业开始由"我生产什么卖什么"到"消费者需要什么我做什么"的定制化路线转型。

线上订单更高效，不用跑腿兼赔笑

库存、周转、履约和账期，是很多中小企业主最常说的词，总结起来就是：生意运转的效率。

调研报告显示，63.8%的企业主表示，与以前是到处找订单、"跑订单"，现在通过淘宝、1688和抖音等平台线上交流洽谈业务，成交速度更快，效率更高。

江西景德镇一家陶瓷加工厂的老板，在1688平台接待了一位女客户，双方聊完定制化需求、产能、履约等细节后，客户下了一个640万的订单，从线上询问到线下探访拍板合作，整个交流过程只用了4小时。

接受调研的企业主中，89.5%的人认同互联网经济和数字化带来的利好。徐飞介绍，从运营分析到库存调配，从产线规范到履约达成，数字化给中小企业的帮助是全方位的，阿里巴巴正在调动更多资源，开发更多解决难题的AI应用工具，推动 AI 技术惠及更多商家和消费者。

发布于：广东


宝马5系连续两个月销量破万，90后竟成销量主力，年轻人真有钱？

在1月份全新一代宝马5系（参数丨图片）刚上市的时候，就因为设计太过“离经叛道”，在网上引起了不小的争议。很多人都认为，全新一代宝马5系就是最难看的一代5系，最终在销量上肯定不会太好。从结果上来看，似乎也印证了网友的猜测。

在全新一代宝马5系上市后，宝马5系车型就连续数月销量在1万辆以下，甚至在3月份的时候还跌破了4000辆。一切迹象都在表明，宝马将在全新一代5系上栽跟头了。但从6月份开始，换代5系就突然支棱了起来，并在7月份连续两个月销量破万，这究竟是为何呢？

连续两个月销量破万，换代5系重回主流阵营

根据最新的销量数据显示，在7月份，全新一代宝马5系销量达到了10236辆（含i5），同时在6月份，全新一代5系也交出了10188辆的成绩（含i5），这也让全新一代宝马5系连续两个月实现了销量破万辆。在目前的C级轿车市场，全新一代宝马5系的销量也仅次于奔驰C级和奥迪A6L，重新回到了主流阵营。

从表面上看，全新一代宝马5系似乎是迎来了在销量上的突然爆发，可实际上早在经历3月份的低谷后，宝马5系就销量就已经开始回暖，并连续四个月实现环比大幅增长，直到6月份重新实现销量破万辆。至于全新一代宝马5系销量持续回暖的原因，在车轱辘看来还是降价所致。

从价格上来看，全新一代宝马5系的官方指导价区间为43.99-52.59万元，相比上代车型在价格上虽然有了略微的上调，但整车在产品力上有了全面提升，定价43.99万元起也不是不能接受。之所以全新一代宝马5系一经上市就销量大跌，主要还是老款5系给出了丰厚的降价优惠，全新一代5系因刚上市，基本没有太大的优惠，让人短时间内难以接受，所以才导致销量下滑。

更何况，在价格战的大背景下，所有人都知道全新一代宝马5系未来会降价，对更多消费者来说，等降价后再入手难道不是更香吗？事实也是如此，宝马坚守全新一代5系价格没多久，就迫于销量压力给出了数万元的降价优惠，目前宝马5系的降价力度更是超过了10万元，部分城市部分车型的最高降幅甚至来到了14.89万元。

由此也能看出，尽管宝马早在7月份的时候就宣布退出价格战，并将在下半年开启“降量保价”的政策。但从终端优惠情况来看，宝马似乎只是嘴上在说说而已，现在的降幅依旧很大，所以才让全新一代宝马5系连续两个月实现销量破万辆。

90后年轻人竟成换代5系销量主力？

比较有趣的是，根据宝马官方的说法，在全新一代宝马5系的销量购车中，90后年轻人成为了5系的主力选手，但并未给出具体的占有比例。

其实，全新一代宝马5系之所以在设计上备受争议，就是因为采用了年轻化和运动化的设计，而宝马5系一直以来给人的印象就是成熟稳重，这才导致很多宝马5系粉丝短时间内难以接受。但迎合年轻人的审美真就错了吗？至少从目前宝马5系的销量来看，并没有错。

一方面，年轻人早就已经成为了汽车消费的主力军，只是在高端市场年轻人受购车预算限制，晚了几年而已，全新一代宝马5系迎合年轻人的喜好也是大势所趋；另一方面，随着新能源汽车的崛起，对于已经拥有过BBA的高端人群很难在换车时继续选择传统燃油车，对这部分人群来说，问界、理想这样的新兴品牌无疑有着更强的吸引力。

所以说，抓住年轻用户就成为了全新一代宝马5系的主要目标。从现在宝马5系的销量构成来看，在年轻市场已经取得了预料中的好成绩，所谓全新一代宝马5系在设计上“离经叛道”的问题，已经用实际表现打破了这一质疑。

虽然全新一代宝马5系已经连续两个月销量破万辆，但话又说回来，能够消费得起宝马5系这一级别豪车的年轻人又有多少呢？对于绝大多数90后年轻人来说，20万元以内价位才是主流选择，人均BBA在网上口嗨就行了，还是要向现实低头。所以，全新一代宝马5系月销上万辆的盛况又能持续多久呢？