两部门鼓励银行保险机构支持公路交通发展 青岛:基层快递网点从业人员优先参加工伤保险

两部门鼓励银行保险机构支持公路交通发展 青岛:基层快递网点从业人员优先参加工伤保险， 

两部门鼓励银行保险机构支持公路交通发展

本报讯 为鼓励银行保险机构依法合规支持公路交通建设，推动公路交通高质量发展，银保监会和交通运输部昨日联合印发了《关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》，鼓励银行保险机构依法合规支持公路交通建设，同时要做好风险管控，严禁新增地方政府隐性债务。

《意见》要求银行保险机构按照市场化、法治化原则，精准聚焦支撑国家重大战略实施的公路交通重大项目，进一步加大支持力度、提高服务水平、强化风险管控，为加快建设交通强国提供有力的金融支持。

一是聚焦重点领域和重大项目，提高金融资源配置效率。二是依法合规做好政府收费公路项目配套融资，在落实好分账管理的前提下，根据剩余专项收入情况提供项目配套融资。三是进一步优化公路项目还款安排，合理安排债务本息还款宽限期，原则上不超过建设期加1年。四是稳妥有序开展业务创新，为符合条件的项目提供绿色金融、资产证券化(ABS)、基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)等支持。五是支持保险公司参与公路交通建设，通过债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等形式参与公路交通建设。六是稳妥做好存量债务风险化解，有序推进收费公路存量债务接续。

《意见》要求地方各级交通运输主管部门要积极发挥行业主管部门作用，按照市场规律持续深化公路投融资改革，加强地方政府专项债券支持的公路项目管理，对纳入政府性基金管理的通行费等收入和纳入企业收入管理的经营性专项收入实行分账管理。加强资金协同保障，加大车购税向中西部和东北部的补贴倾斜力度。坚决遏制新增地方政府隐性债务，切实落实举债终身问责制和债务问题倒查机制。

在支持公路交通高质量发展的同时，《意见》要求银行保险机构落实主体责任，做好风险防控。要求银行保险机构加强贷前尽职调查，重点审核项目合法合规性、资金充足性、效益稳定性等，充分识别和评估项目建设风险和经营风险，严格按照项目工程、资金使用进度和资本金到位情况发放贷款，严格贷款支付审核，监督贷款按规定用途使用。同时，要求坚决落实防范化解地方政府隐性债务风险的各项要求，不得违规提供融资。


青岛:基层快递网点从业人员优先参加工伤保险

本报讯（记者张嫱）日前，山东青岛市人社局、市税务局和市邮政管理局联合印发《关于做好基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》，提出计划今年5月底前实现基层快递网点从业人员工伤保险全覆盖，年内新增快递企业和基层快递网点从业人员全面参保。

青岛市人社局相关负责人介绍说，此次优先参加工伤保险的人员包括：经邮政管理部门许可或备案用工灵活、流动性大的基层快递网点，从事快递收寄、分拣、运输、投递和查询服务的所有灵活从业人员。工伤保险由快递企业或基层快递网点缴纳，缴费费率按国家工伤保险二类行业基准费率0.4%执行，缴费基数为上年度全省全口径城镇单位就业人员月平均工资，按实际参保人数缴纳工伤保险费，快递从业人员个人不需缴费。

据了解，基层快递网点依法参加工伤保险后，从业人员在工伤保险关系期内遭受事故伤害或患职业病的，其工伤认定、劳动能力鉴定、工伤保险待遇支付均按照《工伤保险条例》及有关规定执行。自5月1日起，未依法参加工伤保险的，由实际用工单位按照《工伤保险条例》有关规定承担工伤保险责任。

按照规定，快递从业人员在两个或两个以上基层快递网点同时从业的，发生事故伤害或患职业病后由其实际受到事故伤害或者患职业病时的用人主体承担工伤保险责任。

该负责人介绍说，下一步，青岛市人社部门和邮政部门将对全市快递企业和基层网点从业人员情况进行摸底排查，通过入户调查、从业人员信息比对、主动更新等方式，做好快递从业人员参保数据审查工作，建立参保人员信息数据库，确保全市快递从业人员应保尽保。[db:内容]?